기름값이 너무 비싸다 보니 하루걸러 한번씩은 기름 절약하는 기사를 보는거 같습니다.
그중 몇가지 알아두면 좋을거 같은 것들이 있어서 소개하려 합니다.
지난 주말에 집에 다녀오는 길에 실제로 알뜰 운전을 해 보았습니다.
가능한한 부드럽게 운전하고, 급가속 급제동은 최대한 피하고, fuel-cut 최대한 활용하고, 규정속도 준수하고... 그랬더니 실제 효과가 보이는 듯 합니다. 평상시 비슷한 거리를 주행했을때 보다 1/2칸 정도의 기름이 절약되었더군요. 뭐 물론 시간이 좀 오래 걸리기는 했지만요.. ^^
어쨌든, 고유가 시대에 차 계속 굴리려면 좀더 알뜰하게 살아야겠습니다. ^^
그중 몇가지 알아두면 좋을거 같은 것들이 있어서 소개하려 합니다.
에어컨 안 틀면 기름 덜 들까? 잘못된 유가상식 - 출처: SBS ( 원문보기 )
CNN 기사를 인용하여 아래와 같은 잘못된 상식들에 관한 보도가 있었습니다.
CNN 기사를 인용하여 아래와 같은 잘못된 상식들에 관한 보도가 있었습니다.
- 아침에 기름을 넣으면 더 많이 들어간다? 주유기를 통과하면 온도가 비슷해져 별차이 없음
- 고급휘발유, 엔진첨가제 쓰면 연비가 좋아진다? 엔진의 연료감지장치가 보통 휘발유 기준이기 때문에 별 도움이 되지 않음
- 타이어에 공기를 가득 채우면? 기름절약 효과는 없고 사고위험만 높아짐
- 무조건 에어컨은 틀면 안된다? 공기저항으로 인해 빨리 달릴때는 창문을 여는 것이 기름이 더 소모됨
운전습관 조금만 고쳐도 기름값 30% 이상 덜 든다 - 출처: ETNEWS ( 원문보기 )
시민연합이 소개하는 '알뜰운전 10계명'
위 회색으로 표시한 부분은 논란의 여지가 있는 부분들입니다. 우선 마지막 주유관련 부분은 먼저 소개한 글의 내용과 정확하게 반대되는 주장인데, 일단은 앞 기사 내용이 신뢰가 가는거 같구요.
신호대기시 중립 부분은 엔진과 기어가 물려있지 않은 중립의 경우에도 연료는 소모됩니다. 수동변속이의 경우야 당연히 중립을 유지할 수 밖에 없지만, 자동변속기 차량의 경우는 차량 부속의 수명등을 고려하여 짧은 시간의 정차인 경운는 'Drive'를 유지하는 것을 권한다는게 보통의 상식이라서 약간 의아합니다.
나머지 부분은 대체로 맞는 얘기인듯 하네요...
시민연합이 소개하는 '알뜰운전 10계명'
- 과속금지. 과속하면 30%이상의 연료 추가 소모.
- 경제속도 준수. 경제속도는 시속 70㎞이고, 100㎞/h로 달리면 22%, 130㎞/h땐 50% 가량 추가 소모.
- 필요이상의 공회전 금물. 소형차 한대가 5분간 공회전하면 약 100cc가 소모.
- 부드러운 운전. 급출발시 휘발유 10㏄가 더 들고 급가속시 5㏄의 연료가 낭비. 속도를 줄일 때는 브레이크 대신 가속페달에서 발을 떼 감속.
- 불필요한 무게 줄이기. 차량 무게가 1% 줄면 연비는 0.6% 개선. 휘발유 1리터의 무게는 783g.
- 부지런한 점검. 공기청정기가 오염시 흡입저항으로 4% 이상의 연료가 낭비. 타이어 공기압이 10% 부족하면 연료가 5% 추가소모. 점화 플러그가 오염시 불완전 연소로 5% 연료가 추가소모.
- 정보운전. 이상기후시에는 연료소모 두 배. 모르는 길은 네비게이션을 활용, 불필요한 연료소모를 줄이기.
- 수동변속기 차량. 자동변속은 수동변속에 비해 15%의 연료가 추가소모.
- 신호대기 시 중립. 기어와 엔진이 연결되면 연료가 사용됨.
- 워밍업 필수. 엔진이 열을 받지 않은 상태에서 운전을 시작하면 엔진이 갑자기 힘을 써 연료 소모 늘어남.
- 주유는 새벽에... 새벽 무렵은 연료팽창이 가장 적음.
위 회색으로 표시한 부분은 논란의 여지가 있는 부분들입니다. 우선 마지막 주유관련 부분은 먼저 소개한 글의 내용과 정확하게 반대되는 주장인데, 일단은 앞 기사 내용이 신뢰가 가는거 같구요.
신호대기시 중립 부분은 엔진과 기어가 물려있지 않은 중립의 경우에도 연료는 소모됩니다. 수동변속이의 경우야 당연히 중립을 유지할 수 밖에 없지만, 자동변속기 차량의 경우는 차량 부속의 수명등을 고려하여 짧은 시간의 정차인 경운는 'Drive'를 유지하는 것을 권한다는게 보통의 상식이라서 약간 의아합니다.
나머지 부분은 대체로 맞는 얘기인듯 하네요...
지난 주말에 집에 다녀오는 길에 실제로 알뜰 운전을 해 보았습니다.
가능한한 부드럽게 운전하고, 급가속 급제동은 최대한 피하고, fuel-cut 최대한 활용하고, 규정속도 준수하고... 그랬더니 실제 효과가 보이는 듯 합니다. 평상시 비슷한 거리를 주행했을때 보다 1/2칸 정도의 기름이 절약되었더군요. 뭐 물론 시간이 좀 오래 걸리기는 했지만요.. ^^
어쨌든, 고유가 시대에 차 계속 굴리려면 좀더 알뜰하게 살아야겠습니다. ^^
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